Les bords de la voie ferrée quai Paul Sédaillan et dans le secteur du village de Saint Rambert ont été récemment nettoyés de façon drastique.
Faute d’entretien de ces zones, des arbres avaient atteint des dimensions telles qu’ils présentaient un risque potentiel en cas de chute sur les voies. La SCNF promet de re-végétaliser le talus de façon à pouvoir gérer la végétation avec un entretien annuel.
Les questions de la sécurisation de l’accès aux voies et surtout du bruit, jusqu’alors atténué par la végétation, restent posées.: les arbustes et massifs de fleurs permettront-ils d’absorber le bruit des trains comme le faisaient les arbres ?
L’article du Progrés en date du 24 février 2021.